V5A chez philou

oyé oyé!!
un v5A est en vente chez filou, bleu etat de la coque correct, le tablier est un peu froisser mais rien de bien mechant, moteur qui ne tourne pas mais son bloquer, il y a pas mal de cable a changer, un compteur a rajouter.. Prix de vente 700 Euros.
qu'en pensez vous?
je peux eventuellement coller un moteur de pk 125 ou un moteur de prim, d apres vous est ce que c est intressant?

j ai un autre V5A identique mais qui a deja le moteur de PK125 dans le ventre, mais la coque a pas mal morflé sur le tablier.

Qu'est ce qui est le plus interressant?

j ai oublier de preciser que le deuxieme V5A est a paris et a 1000 euros a debattre il est a paris donc des frais en plus pour le rapatrier.

LA question: dans quel cas je pers le moins d argent?

Tout va dépendre de qui fait les transformations?
Si c'est Philou comme il va y avoir de la main d'oeuvre il va y avoir des €€€ à 3 chiffres. Si c'est toi qui refait le moteur t'en as pour tout refaire pour 300€ avec un kit 80 ou 100cc ( cylindrée suffisante pour la ville et les petites balades sur la côte )

Un moteur de Pk ou de prim, il faudra le trouver alors qu'un Kit te coutera moins cher.

Est ce que Philou sait pourquoi le scoot ne démarre pas?

Effectivement les moteurs de PK 125 moteur prim , ça court pas les rues...
Tout dépends de ce que tu veux faire du scoot.
pour reprendre ton moteur bloqué et repartir avec un moteur correct:

- kit cylindre piston 100 cm3 : 200 euros
- coiffe de cylindre : 30 euros
- carburateur: 80 euros
- bougie: 05 euros
- jeux de câbles + gaines : 25 euros
-durites + collier: 05 euros
- embrayage: 40 euros

Donc tu arrives avec un scoot avec un moteur refait...reste la carrosserie.

Autrement, le moteur de PK 125 tu peux tabler sur 500 euros ....le moteur.

Un kit 75 ou 80 ça coûte 90€ maxi, il faut en prendre un en fonte c'est suffisant.

500 roros le moteur s'est cher non
Sur le forum tout sur les PK.Tu peux voir avec manu 66 si je me souviens bien.

S'est par lui que j'avais trouve le mien et il te l envoie sans probleme.On s'est jamais...
(pour info je viens de vendre le mien 350 euros complet).Halte à la surenchere



je suis d'accord avec David en ce qui concerne la surenchère. De plus je suis passé voir le scooby today, il n'a plus de Kick et flo m'a dit que philou n'avait pas eu le temps de matter ce qu'il avait vraiment. La coque est pockée mais le jus est assez sympa. Par contre le scoot n'est pas opérationnel avant un certain nombre d'heures de travail. Alors à vous de voir, le temps dont vous disposez, la place pour laisser un moteur en vrac et les roros à investir. Pour comparaison le prim de benj était dans un super jus, et en bon état comparé à ce V5A. Je sais ça démange, j'en suis la preuve, mais méfiez-vous de la surenchère sur les p'tites coques. Si vous voulez bricoler il est peut être intéressant de trouver un PK à modifier.

Pour le kit j'ai regardé brièvement sur SIP. tu as sans doute raison Benj.
tant qu'au prix du moteur, je me suis basé sur un moteur de px