FFVE : enfin

Ca y est : preque 4 mois après la demande j'ai enfin reçu mon attestation FFVE pour le side.

Je vais enfin pouvoir assurer l'engin et aller me ballader un peu plus loin qu'au bout de ma rue !

(Enfin, j'éspère, il reste encore la pref à passer !)

Un peu rageant d'avoir du annuler la sortie du 11 à cause de ça, mais bon, ça avance ....

salut Franck

merci de me donner les démarches a suivre car j'ai le même cas a traiter.

Ben en fait, ca a été long mais assez simple.
1) J'avais une CGC solo (c'est en fait le principal pb)
2)J'ai envoyé une demande d'attestation Solo/side 3 passagers à FFVE, mais comme j'avais déjà une immat pour ce scoot, ils m'ont dit que ce serait difficile car il n'ont pas le pouvoir de modifier une CGC. J'en déduit que si j'avais eu un CGN ça aurait été bcp plus facile.
3) Après presque 4 mois, je reçois une attestation solo/side mais au nom de l'ancien proprio, daté à la date à laquelle il a fait sa demande de CGC.
4) Je me pointe à la pref avec cette attestation et le double du certificat de cession que j'avais heureusement gardé.
5)Panne d'ordi à la pref :Djavascript:emoticonp('') traitement manuel. La petite dame prend mon N°tel pour me donner des news. je me prépare à 15j d'attente. Et 15 minutes après elle me rappelle et me dit que tout est ok Le certificat provisoire m'attend.
6) Route vers mon assurance. Traité en 30 minutes
7) première sortie ce soir avec le side, légalement (à part le pot, mais c'est pas grave) , avec en plus la reprise des rencontres scoot sur st naz. Bon début de soirée avec toute la clique brièronne.
Il fait froid sur le retour, on ressort la M65(Eh oui Benj !Je ne sais pas ce qui m'était passé par la tête en décembre dernier, j'ai donc remis ça...à moins cher)(Pour les autres, comprenne qui pourra....)
9) Un bon vendredi que celui ci !

C'est cool tout ça...
amuse toi bien, mais mets nous des photos de ton side quand meme

Ca sera fait président, mais il faut que je comprenne de nouveau comment faire , donc je reprend tes post et j'essaie de faire ça rapidement.

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Et voilà la bête hier soir. (Merci à Nicolas Pour la photo).

Au fait tu vas le pousser avec quoi ce bel attelage? 200, 215?

Pour l'instant le 150 suffit. Ca manque un peu de couple en 3ème en côte mais une fois lancé sur plat ça doit bien atteindre les 70/80 ( au feeling car mon compteur est HS).
Pour la conduite en ville c'est aussi largement suffisant, bon répondant sur les 1/2nde.

Salut Franck

belle machine
bon je fait mon carton 3 places et on the road sur la cote de jade.
j'ai parlé avec Laura sur le faite de venir vous voir , je pense que par tel ce sera plus simple.

TEL 0618382701

appelle moi et on trouve un samedi de dispo

bisou a toute la petite famille
rv


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Au fait, votre dossier de carton vous l'avez fait avant ou après avoir acheté le panier? Pour le dossier il faut des photos du scoot attelé?

hervé, je te réponds par téléphone cette semaine. très joli ton attelage !

Benj : (au fait, "E. de keupon" si tu t'en souviens : c'était hervé qui avait dit ça!)
Pour le carton, il faut fournir à FFVE une foto avec le side. Je l'ai présenté près du scoot posé sur des pots de peinture, et avec le bon angle on aurait dit un montage définitif.
Après j'ai envoyé le dossier à FFVE avec 2 fotos +copie de la facture+les timbres etc... Et ça a suivi son (long) cours comme décrit précédemment.
Au risque de me répéter, ne faites pas la même bêtise que moi : sur un scoot déjà en CGc c'est très très chaud... alors que dans le cadre d'une modif CGN vers CGC avec rajout de la mention solo/side, ça passe tout seul.

Bon, je ressort ce vieux post mais je dois dire que je suis assez fier de la déco du side :
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Tout ça en vynil sur magnet pour pas abimer la peinture !

moi je dis : c'est beau

Bonsoir je suis un petit nouveau au club mais je vois qu 'il y a une bonne ambiance c ' est très bien ainsi pour le side bravo le panier ne serai t' il pas un watsonian ? j ' aimerai bien en avoir un moi aussi à +

Salut,

Non, c'est un cosy (indien).

Y'en a a vendre un peu partout, le mien viens de chez Popo à Rennes.